Les barres de carbure de tungstène à alésage droit sont des barres de carbure de tungstène avec un ou deux alésages droits au milieu.Les orifices sont souvent utilisés comme orifices de refroidissement.Dans le processus de coupe des métaux, le frottement entre l'outil et la pièce produit une grande quantité de chaleur de coupe, ce qui fait que la température de la pièce et de l'outil augmente rapidement, et le bord de l'outil est facile à déformer, ce qui affecte l'effet de coupe.Il est donc nécessaire de refroidir la zone de travail de coupe pour obtenir un effet de refroidissement. Le traitement de refroidissement traditionnel est le refroidissement externe, c'est - à - dire que le liquide de refroidissement stocké dans la machine - outil est pulvérisé sur la pièce à usiner par une buse de liquide de refroidissement réglée sur la machine - outil. L'effet de refroidissement de cette méthode n'est pas significatif.La position des buses de refroidissement doit être réglée.
ce réglage est souvent effectué pendant l'usinage, avec des éclaboussures de liquide de refroidissement en contact avec la pièce tournante.L'éclaboussure de liquide de refroidissement blanc laiteux humidifiera la zone environnante et brouillera le miroir d'observation sur le couvercle de protection de la machine - outil, de sorte que l'opérateur ne peut pas observer l'état d'usinage, ne peut pas contrôler avec précision le progrès d'usinage et si l'usinage est normal, ce qui affectera la précision du refroidissement.Lors de l'usinage d'un trou intérieur ou d'un trou fileté, la buse du liquide de refroidissement ne doit pas être placée dans le trou pour refroidir.La distance d'alimentation de l'outil dans le trou est longue.Par conséquent, l'interférence entre la buse du liquide de refroidissement et la pièce à usiner doit être empêchée de retirer la buse du liquide de refroidissement de la position de pulvérisation prévue.Par conséquent, la force de pulvérisation ne peut être renforcée que pour permettre à plus de liquide de refroidissement d'entrer dans le trou, ce qui peut causer des éclaboussures de liquide de refroidissement, des déchets de liquide de refroidissement, la machine n'est pas facile à nettoyer.Par conséquent, l'outil de refroidissement interne est utilisé pour améliorer l'efficacité et l'effet du refroidissement et pour résoudre le problème complexe du refroidissement externe.Les barres de carbure de tungstène à alésage droit sont des matières premières pour la fabrication de nombreux outils de coupe à refroidissement interne, tels que les fraises à refroidissement interne, les forets à refroidissement interne, etc.Le diamètre des pores est personnalisé au besoin et la taille des grains de carbure est supérieure à 0,8 MM.Les carbures bivalents peuvent être fournis avec des tiges de carbure de tungstène à alésage droit personnalisées.
D (mm) | Tolerance (mm) | d (mm) | Tol.(mm) | a Hole center diviation (mm) | Length mm Tol+1/+4mm | D h6 ground (mm) |
4.0 | +0.3/+0.6 | 0.6 | ±0.10 | 0.10 | 310 / 330/340 | 4.0 |
5.0 | +0.3/+0.6 | 0.8 | ±0.10 | 0.13 | 310 / 330/340 | 5.0 |
6.0 | +0.3/+0.6 | 1.0 | ±0.15 | 0.15 | 310/330/340 | 6.0 |
7.0 | +0.3/+0.6 | 1.3 | ±0.15 | 0.15 | 310/330/340 | 7.0 |
8.0 | +0.3/+0.6 | 1.3 | ±0.15 | 0.15 | 310/330/340 | 8.0 |
9.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.20 | 310/330/340 | 9.0 |
10.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.20 | 310/330/340 | 10.0 |
11.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.28 | 310/330/340 | 11.0 |
12.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.30 | 310/330/340 | 12.0 |
12.5 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.30 | 310/330/340 | 12.5 |
13.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.34 | 310/330/340 | 13.0 |
14.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.37 | 310/330/340 | 14.0 |
15.0 | +0.3/+0.7 | 2.0 | ±0.20 | 0.40 | 310/330/340 | 15.0 |
16.0 | +0.3/+0.8 | 2.0 | ±0.20 | 0.40 | 310/330/340 | 16.0 |
16.5 | +0.3/+0.8 | 2.0 | ±0.20 | 0.40 | 310/330/340 | 16.5 |
17.0 | +0.3/+0.8 | 2.0 | ±0.20 | 0.47 | 310/330/340 | 17.0 |
18.0 | +0.3/+0.8 | 3.0 | ±0.25 | 0.50 | 310/330/340 | 18.0 |
20.0 | +0.3/+0.8 | 3.0 | ±0.25 | 0.50 | 310/330/340 | 20.0 |
22.0 | +0.3/+0.8 | 3.0 | ±0.25 | 0.50 | 310/330/340 | 22.0 |
23.0 | +0.3/+0.8 | 3.0 | ±0.25 | 0.50 | 310/330/340 | 23.0 |
24.0 | +0.3/+0.8 | 4.0 | ±0.30 | 0.50 | 310/330/340 | 24.0 |
25.0 | +0.3/+0.8 | 4.0 | ±0.30 | 0.50 | 310/330/340 | 25.0 |
26.0 | +0.3/+0.8 | 4.0 | ±0.30 | 0.50 | 310 / 330/340 | 26.0 |
27.5 | +0.3/+0.8 | 4.0 | ±0.30 | 0.50 | 310 / 330/340 | 27.5 |
28.0 | +0.3/+0.8 | 4.0 | ±0.30 | 0.50 | 310 / 330/340 | 28.0 |
30.0 | +0.3/+0.8 | 5.0 | ±0.35 | 0.50 | 310 / 330/340 | 30.0 |
32.0 | +0.3/+0.8 | 5.0 | ±0.35 | 0.50 | 310 / 330/340 | 32.0 |